Iklan
jump to navigation

Honda CRF150L, Berikut Harga dan Spsifikasi Lengkapnya 10 November 2017

Posted by Cak Akim in news.
Tags: , , , , , ,
trackback

Honda CRF150LMotohits – Setelah cukup lama ditunggu akhirnya per 9 November 2017 kemarin Honda secara resmi merilis CRF150L ke publik. Ya, motor bergenre off road ini sudah mulai dipasarkan Astra Honda Motor dengan bandrol Rp 31,8 juta OTR Jakarta dan sekitarnya.

Sebagai perkenalan Honda merilis motor ini dengan hanya satu varian warna, yakni merah khas Honda. Kemungkinan akan ada beberapa varian warna mengingat saat perilisan sendiri juga ada warna hitam yang sudah di modif ala supermoto. Nah apa yang menarik dari motor ini? Honda CRF150L ini dibekali dengan suspensi up side down dari Showa sobt, diameternya cukup besar sehingga looknya memang gagah banget. Nah selain itu motor ini juga sudah dilengkali denga speedometer full digital dimana informasi yang disajikan cukup lengkap.

Soal engine, Honda CRF150L ini dibekali mesin 149,15cc SOHC 4 Valve dengan pendingin udara. Mesin ini mampu menghasilkan power yang cukup besar sobt, yakni 13,2 PS di putaran mesin 8.500 RPM plus mempunyai torsi1,29 kgf.m @ 6.000 RPM. Dibanding dengan rivalnya, Kawasaki KLX150 mesin CRF sedikit unggul.

Spesifikasi Honda CRF150L:

Dimensi
Panjang X Lebar X Tinggi : 2.119 X 793 X 1.153 mm
Jarak Sumbu Roda : 1.375 mm
Jarak Terendah ke Tanah : 285 mm
Jarak Tempat Duduk : 869 mm
Berat Kosong : 122 kg
Kapasitas Tanki Bahan Bakar : 7.2L

Mesin
Tipe Mesin : 4-Langkah, SOHC, Satu Silinder
Tipe Pendinginan : Pendingin Udara
Sistem Suplai Bahan Bakar : PGM-FI (Programmed Fuel Injection)
Volume Langkah : 149.15 cm3
Diameter X Langkah : 57.3 x 57.8 mm
Perbandingan Kompresi : 9.5:1
Daya Maksimum : 9,51 kW(12,91 PS)/8.000 rpm
Torsi Maksimum : 12,43 Nm(1,27 kgf.m)/6.500 rpm
Tipe Transmisi : 5-Speed
Pola Pengoperan Gigi : 1 – N – 2 – 3 – 4 – 5
Tipe Starter : Pedal dan Elektrik
Tipe Kopling : Manual, Multiplate Wet Clutch
Tipe Minyak Pelumas : Basah
Kapasitas Minyak Pelumas : 1.0 Liter (Penggantian periodik)

Rangka
Tipe Rangka : Semi Double Cradle
Jenis Velg : Aluminium
Ukuran Ban Depan : 2.75 – 21 45P (Ban Dalam)
Ukuran Ban Belakang : 4.1 – 18 59P (Ban Dalam)
Rem Depan : Cakram Hidrolik (Wavy Disc, 240 mm)
Rem Belakang : Cakram Hidrolik (Wavy Disc, 220 mm)
Tipe Suspensi Depan : Inverted Telescopic Front Suspension (Diameter 37 mm & Stroke 225 mm)
Tipe Suspensi Belakang : Monosuspension with Pro-Link Suspension System (Axle Travel 207 mm)

Kelistrikan
Sistem Pengapian : Full Transisterized
Tipe Baterai/Aki : MF Wet 12 V 5 Ah
Tipe Busi : NGK MR9C-9N atau ND U27EPR-N9

Nah dengan demikian konsumen Indonesia yang demen off road tentunya punya opsi baru selain Kawasaki KLX150. Ya, Honda CRF150L ini bisa jadi opsi baru untuk dipinang. Kira-kira seperti apa peta persaingannya nanti? Kita tunggu saja data AISI beberapa bulan kedepan. Apakah KLX tetap jaya, atau bakal tergerus oleh CRF? Kita tunggu saja.

Iklan

Komentar»

1. Mas Huda - 12 November 2017

kapan bisa testrde ini motor ya?

2. pocong kesrimpet - 15 November 2017

wahh keren nih motor, buat offroad mantep nih


Tinggalkan Balasan

Isikan data di bawah atau klik salah satu ikon untuk log in:

Logo WordPress.com

You are commenting using your WordPress.com account. Logout / Ubah )

Gambar Twitter

You are commenting using your Twitter account. Logout / Ubah )

Foto Facebook

You are commenting using your Facebook account. Logout / Ubah )

Foto Google+

You are commenting using your Google+ account. Logout / Ubah )

Connecting to %s

%d blogger menyukai ini: