jump to navigation

Penjualan Segmen Premium Bike Di India Ternyata Di Pimpin KTM RC390.. 18 November 2014

Posted by Cak Akim in KTM, news.
Tags: ,
trackback

KTM RC390Motohits – Bro sis sekalian, dalam artikel kemarin mengenai harga KTM RC390 dan RC200 yang motohits publish tentu banyak dari kita sedikit psimis akan keberhasilan produk ini di Indonesia. Yups, meskipun beberapa keunggulan ditawarkan dari dua produk KTM ini harga yang dibandrol faktanya memang kurang bersahabat dengan keadaan pasar tanah air. Pasalnya konsumen disini memiliki banyak opsi untuk sekedar motor full fairing, harganyapun bisa dikatakan jor-joran murah mas bro..

Meski demikian, ternyata di India sana KTM RC390 merupakan produk unggulan yang mampu mengasapi beberapa kompetitornya dalam segi penjualan. Dilansir dari bikeadvice disana terdapat artikel yang memberikan data penjualan bulan Oktober 2014 dari beberapa sporbike di segmen premium.

Duke-RC390-vs-Ninja-300-vs-CBR250R-Inazuma-Z250-SalesNah bisa mas bro lihat pada gambar terlampir (bikeadvice.in) pada bulan Oktober kemarin kolaborasi antara KTM Duke 390 dan RC390 berada diurutan pertama dari lima produk yang ada. Yups, Duke 390 dan RC390 berhasil terjual sebanyak 1.015 unit dan untuk periode April-Oktober terjual sebanyak 3.077. Sedangkan Honda CBR250R berada diurutan kedua dengan penjualan sebanyak 110 unit dan 784 unit untuk periode April-Oktober 2014. Padahal pada periode yang sama tahun 2013 Honda CBR250R merupakan produk tersukses disegmen ini dimana penjualan mencapai 5.860 unit. Weleh selisihnya jauh bangek yak..

Sedangkan Kawasaki Ninja 300 juga ternyata tak mampu berbicara banyak dipasar India sana. Hanya terjual 33 unit mas bro pada bulan Oktober lalu.. Kemudian diikuti Kawasaki Z250 diurutan keempat dengan penjualan sebanyak 24 unit. Nah yang lebih ngenes adalah Suzuki Inazuma, cuma terjual 12 unit je.. Ternyata nasibnya koq sama dipasar Indonesia ya..

Memang harga beberapa motor tersebut berbeda jauh dengan Indonesia. Terutama KTM RC390.. Yups, terganjal PPnBM harga produk ini melambung hingga ratusan juta. Berbeda dengan di India motor ini dibandrol dengan harga Rs 2,3 lakhs atau sekitar Rp 46 jutaan.. Nah beda jauh tho… Pajak memang kejam mas bro. Itulah mengapa pabrikan biasanya hanya bermain dikubikasi kurang dari 250cc.

So, mungkin nasib KTM RC390 di Indonesia dan India akan berbeda. Bila disana jadi pemimpin segmen disini mungkin hanya terjual beberapa unit saja..hehe

Semoga berguna

Posted by Moch. Zainul Chakim
Facebook : Moch. Zainul Chakim
Email : redaksi@motohits.com

Baca juga:

Komentar»

1. eenendangelmuhyi - 18 November 2014
chakim92 - 20 November 2014

jossss

2. peysblog - 18 November 2014
chakim92 - 20 November 2014

disana. kalau disini? berpotensi jadi produk ekslusip 😀

3. macantua - 18 November 2014
chakim92 - 20 November 2014

weeeeww

4. nivikoko - 18 November 2014
chakim92 - 20 November 2014

tahun kemarin laku banget, tahun ini ya begitu.. xixixi 😀

5. wahyusantosa89 - 18 November 2014

“Pajak memang kejam” begitulah adanya
Ini bisa jadi kolektor item ga ya?

http://wahyusantosa89.wordpress.com/2014/11/16/tips-merawat-motor-saat-musim-hujan/

chakim92 - 20 November 2014

sekejam ibu tiri.. wkwkwk

6. orong-orong - 18 November 2014

R25 belum beredar
http://orongorong.com/

chakim92 - 20 November 2014

iya bener om, R25 belum lahir disana 😀

7. Mase - 18 November 2014
chakim92 - 20 November 2014

rangkanya itu lho… joss tenan

8. ipanase - 18 November 2014

coba disini harganya Rp. 70 juta pasti 250 pada lewat,
#semua itu hanya mimpi

chakim92 - 20 November 2014

tak tambahi lek, mimpi disiang bolong 😀


Tinggalkan Balasan

Isikan data di bawah atau klik salah satu ikon untuk log in:

Logo WordPress.com

You are commenting using your WordPress.com account. Logout /  Ubah )

Foto Google

You are commenting using your Google account. Logout /  Ubah )

Gambar Twitter

You are commenting using your Twitter account. Logout /  Ubah )

Foto Facebook

You are commenting using your Facebook account. Logout /  Ubah )

Connecting to %s

%d blogger menyukai ini: